2013年7月8日星期一

细节

从来没有注意过日本地勤人员把飞机推出跑道后的动作细节和中国是如此的不同。第一次注意到牵引车司机将车子挺好后一溜小跑,和其他三人一起站好向大家鞠躬,挥手致意,目送飞机滑出。和国内牵引车飞快消失不同,这四个人是飞机起飞前最后一个工序的集体。从细节上讲,日本去的越多,发现差距越大 ​​​​


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