2013年7月9日星期二

第一次坐上海到北京的高铁

深刻感到,高铁真没啥利润


纪念章

此次同济规划院专门为所有参与灾后重建规划义务工作的员工订做的纪念章,待这次省重建委员会的汇报通过以后,大家好好聚一聚,让老大们来个授徽仪式。多谢各所的弟兄们


2013年7月8日星期一

细节

从来没有注意过日本地勤人员把飞机推出跑道后的动作细节和中国是如此的不同。第一次注意到牵引车司机将车子挺好后一溜小跑,和其他三人一起站好向大家鞠躬,挥手致意,目送飞机滑出。和国内牵引车飞快消失不同,这四个人是飞机起飞前最后一个工序的集体。从细节上讲,日本去的越多,发现差距越大 ​​​​


2013年7月2日星期二

真有点想霸占的欲望


787

传说中的787,一改飞机修长的赶脚,也是往短胖发展,说是空气力学最合理。原来,胖也是一种美德啊


JAL

JAL,也是很传奇的一家公司,被从破产的边缘拉回来的老牌公司,第一次坐这家公司的航班,有空了,好好研究一下这个传奇的起死回生的故事,看看不同文化对破产边缘的公司是如何处理的 ​​​​


有钱没有地方花

浦东机场路,好好的路面非要打开重新再铺一次,上海真是有钱没有地方花啊